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2024
07-31
我國充電樁總量達到1024.4萬臺
其中公共樁312.2萬臺,私人樁712.2萬臺,公共樁額定總功率超過1.1億千瓦,保障了2400萬輛新能源汽車的充電需求。
2024
07-29
普蘭能源亮相第二屆中國深層超深層油氣勘探開發關鍵技術與裝備交流會
在分論壇上分享《鉆、壓、修”電代油一體化微電網儲能系統技術應用》主題報告
2024
07-29
儲能項目一周動態(7.22-7.26)
近一周,多座儲能電站獲最新進展。
2024
07-26
2024年1-6月我國鋰離子電池出口額272.44億元
2024年1-6月鋰離子電池出口數量為18.34億個,同比增長5.2%;2024年1-6月我國鋰離子電池出口額為272.44億美元,同比降低14.97%。其中,2024年6月我國鋰離子電池出口數量為3.44億個,同比2023年6月增加10.6%;2024年6月我國鋰離子電池出口額為51.13億美元,同比2023年6月減少2.2%。
2024
07-24
協同構建高質量充電體系
目前來看,我國一線、二線城市的充電焦慮基本得到了緩解,低線城市及鄉村地區充電基礎設施正在穩步推進,但充電體系仍存在發展不均衡、布局不合理的問題。未來,新能源汽車持續快速增長,消費者對充電體系的數量和質量要求會繼續提高。因此,相關部門有必要統籌協調,優化完善網絡布局,提升運營服務水平,加強科技創新引領,協同構建高質量充電體系。
2024
07-23
工業和信息化部印發《鋰離子電池行業規范條件(2024年本)》《鋰離子電池行業規范公告管理辦法(2024年本)》
2024
07-22
儲能項目一周動態(7.15-7.19)
中企海外單體最大電化學儲能投資項目主變發運,首批電池艙抵烏;廣東首個電網側電化學+飛輪聯合運行儲能項目EPC簽約;遼寧省首個煤電和新能源實質性聯營項目正式開工建設;國網華中分部組織開展華中電網新型儲能首次集中調用……
2024
07-18
按下新型儲能發展加速鍵
“十四五”時期以來,我國新增新型儲能裝機直接推動經濟投資超過1000億元。國家能源局此前先后發布《關于促進新型儲能并網和調度運用的通知》《關于做好新能源消納工作 保障新能源高質量發展的通知》,對當前我國新型儲能發展進一步細化了要求。截至今年一季度末,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模較上年同期增長超過210%。從國內技術路線看,鋰電占比達到97%,液流電池、壓縮空氣、飛輪、超級電容、綠電氣體等非鋰電儲能技術取得突破,平均儲能時長2個小時至4個小時的新型儲能裝機占比近3/4。
2024
07-18
儲能的多元化技術路線取得重要進展,但仍任重道遠
國家始終推動新型儲能的多元化技術路線發展,近幾年,國家相關部門印發《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》、《“十四五”新型儲能發展實施方案》、《2024年能源工作指導意見》、《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》等重磅政策文件,均提出推動新型儲能多元化發展。今年1月24日,國家能源局發布56個新型儲能試點示范項目名單,涵蓋鋰離子電池儲能、壓縮空氣儲能、液流儲能、重力儲能、飛輪儲能、鈉離子電池儲能、二氧化碳儲能、鉛炭電池儲能等,通過示范項目發揮引領帶動作用。
2024
07-17
天津津南區委區政府召開專題會議研究能源規劃工作:強化新型儲能等領域科研攻關和成果轉化應用
會議指出:要立足津南產業結構和能源結構特點,加快制定能源規劃、完善數據要素支撐、明確發展目標路徑,促進電力源網荷儲一體化和多能互補發展。要在場景上打點聚線成面,探索打造加氫站、屋頂光伏、低碳示范村(居)、農業循環利用、“零碳”科技示范和產業孵化基地等應用場景,不斷提升能源自發自用水平,打造更多能源改革創新“津南樣板”。
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